LGV Perpignan-Figueras

2009

Livrée en février 2009 par Trans Euro Pyrénées (TEP), groupement constructeur emmené sur le territoire français par Eiffage Travaux Publics, la ligne à grande vitesse (LGV) Perpignan-Figueras longue de 44,4 km franchit la frontière franco-espagnole grâce au tunnel transpyrénéen du Perthus, long de 8,3 km.

Innovante, cette nouvelle ligne peut accueillir aussi bien des TGV roulant à 350 km/h que des convois de fret circulant à 120 km/h, une « mixité » qui constitue une première pour une telle infrastructure.